Попал в час-пик...

[Фредегар_Тук]

Не хотел бы я оказаться нынче на ТКЛ)))

Наглядно убедился, что расширять метрополитен бессмысленно, не сделав две вещи, которые уже давно сделать было пора:

первое!

сузить расстояния между тремя эскалаторами(главное ведь, что современные технические возможности это позволяют, к черту ЛТ) до ширины ламп+два_поручня, определенно четвертый туда таки влезет! Если чуть-чуть не хватает, можно сузить лампочки, или повесить их по бокам, ничего страшного от этого не произойдет!

второе!

убрать все старые турникеты к черту-дьяволу: во-первых - они ненадежны, во-вторых они отвратительно хлопают, в-третьих самое главное для пассажиропотока - они занимают много места, современные турникеты можно делать уже, тем самым добавив еще парочку - увеличив скорость прохода пассажиров. Даже один турникет, черт возьми, может облегчить ситуацию в купе с дополнительным эскалатором.

А вот уже сделав все это, можно строить второе кольцо, заменять поезда на более вместительные. Это спасет метрополитен еще на довольно долгий срок, пока, видимо не появится возможность и необходимость всерьез заняться метро-3 для пассажиров.

.

Хотя об этом я не стал бы думать сейчас - я бы лучше бы приготовил больше спальников внутри метрополитена. На всякий случай. Часть человечества спасти. Хотя зачем его спасать?

Да. И двери пожалуйста на входе в вестибюль на Курской замените на новые - хорошие, которые не бьют людей по носу.))) Торчащие гвоздики - отвратительны.

Comments

[Человекупонятная]

Мне все равно старые будут турникеты или новые, и какой ширины будут екскалаторы, Я ХОЧУ В МЫТИЩАХ МЕТРО!

[Кролик Белый]

Увеличивать число эскалаторов нельзя. Вот ты представь: эскалаторов больше, а размеры-то станции те же! и что имеем? а имеем то же, что ан днях было на Третьяковке (думаю, ты ру_метро читал).
Вов, управление пассажиропотоком - сложная задача теории массового обслуживания.. И увеличением числа эскалатором проблема только усугубиться, нам на тмо объясняли.

[Фредегар_Тук]

Кролик Белый
^.^ ухты.. а я это проразгельдяйничал благополучно )) либо не было еще)))

Не стану спорить, конечно. Но просто сегодня я наблюдал такую ситуацию: перед турникетами толпа, перед эскалаторами толпа, на платформе, в том числе и около вагонов народу вполне себе так, не слишком много.
Более того: в вагоны народ толкался у дверей, а середина была вообще пустая. Не как утром. И я сделал вывод, возможно поспешный.)))

[Фредегар_Тук]

DI4b
В Мытищах точно не стоит делать метро, пока не придумают, как разгрузить имеющиеся ветки.
Центр итак в полной жопе. Если процесс доставки до центра будет происходить еще быстрее - центр умрет.
Хотя может я опять нелогично рассуждаю?

[Человекупонятная]

доставкип в центр увеличатся, но и в область народ будет рваться не меньше. вследствии вышеуказанного фактора и сокращения пути... по женской логике

[Кролик Белый]

Нам это в 1-м семестре на семинарах объясняла Манита Лариса Анатольевна.

[LEXAM]

Если бы была толпень на платформе, то кого-нить могли бы вытолкнуть на пути.
А это чревато.

[+karamia+]

ну с расширением турникетов это вряд ли. пару раз видела как народ застревал из-за своих больших обьемов

[Человекупонятная]

а помоему ето романтика сутра поталкаться в метро... просыпаешься как минимум, да и вообще не чувствуеш ся одиноким...

[Фредегар_Тук]

+karamia+
мммм))) так я не предлагаю изменять размер между турникетами..)) я сами турникеты предлагаю уменьшить и за счет этого)))

DI4b
весьма такая...эм... сомнительная романтика... стадо вечно усталых озлобленных на весь свет людей - нунах.

[Человекупонятная]

зато они все на пингвинов похожи и вообще я так уже привыкла к пробкам и толкотне за 15 лет, что жизни дркугой не представляю...

[Рыжий_Староста]

мысля раз. Паставить в метро калючую провалку и заставлять людей ходить строем.
мысля два. Если люд не согласяцо на ето и будут в 8 утра аки зомби (мне реально страшно, что будет када ети персонажи салент хила вылезут на поверхность) поставить пулемётные вышки.
а еси серьёздно центр мона разгрузить тока слелав хордовые ветки, напрямую соединяющие спальные районы (т.е. по сути третье кальцо) Ибо в именно центр народу едит мало..манагеры там, туристы, банковские служащие...все остальные кому надо именно туда попасть по работе в 8 утра деают ето на машине. Получаецо у них ето с переменным упехом, но я не видел, чтоп лексусы пузатые дяти брасали у ст. Царицыно и ехали дальше на метро.
Ну и всякие пабочные вещи тоже помогут..как то предельная автаматизация пропуска пассажиропатока и стр-во доп. веток.